講解ATOS齒輪泵安裝注意事項ATOS齒輪泵由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉(zhuǎn)動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力全取決于泵出處阻力的大小。
ATOS齒輪泵的安裝方法及順序：
1.將機組放在埋有地腳螺栓的基礎上，在底座與基礎之間，用成對的楔墊用校正用。
2.松開聯(lián)軸大，用水平儀分別放在泵軸和底座上，通過調(diào)整楔墊，校正機組水平，適當擰緊地腳螺栓，以防走動。
3.校正泵軸和電機軸的同心度，在聯(lián)軸大路外圓上，允許偏差0.1毫米；兩聯(lián)軸器平面的間隙應保證2～4毫米，(小泵取小值)間隙要均勻，允差0.3毫米。
4.在接好管路及確定電動機轉(zhuǎn)動方向后，再接上聯(lián)軸器，并再校核一遍軸的同心芳。
5.在機組實際試運行2～3小時后，作最后檢查，如無不良現(xiàn)象，則認為安裝合格。在試運過程中檢查軸承的溫度和振動情況如下：
6.在安裝過程中，為防止雜物落入機器內(nèi)，機組的所有孔眼均應蓋好。
7.為防止管線中雜物進入泵內(nèi)，對新安裝的管線，在泵膠應裝設過濾器，其有效截面應大于吸入管截面的2～3倍。
講解ATOS齒輪泵安裝注意事項安裝步驟如下：
1.齒輪油泵安裝前應檢查泵和電機在運輸中是否收到損壞，如:電動機是否受潮，泵的進出口防塵蓋是否損壞致使臟物進入泵腔內(nèi)部等。
2.泵在搬運.起吊時，吊鉤應吊在泵底兩端起吊口上，不應該泵的出軸承來承擔外力，以避免泵軸承彎曲。
3.泵的底座應固定在牢固的地基上，以免產(chǎn)生振動影響泵的正常工作。
4.安裝進出口管道時，應先對管道內(nèi)壁用沒有清洗干凈，不得存在硬顆粒等雜物。
5.泵的進出口管徑尺寸不得小于或大于泵的進口直徑，進油管應設計的盡量短，減少彎路，彎頭彎曲半徑應盡量大，進油管道口應切成45°斜角，以增加進油截面積，必要時在進油管入口要安裝金屬過濾網(wǎng)，濾油網(wǎng)的有效面積應不小于管道直徑面積的三倍。
6.進出管道應設計有單獨的支承架，不得使管道的重量由泵來承擔。
7.泵軸和電動機應安裝同心，用手旋轉(zhuǎn)聯(lián)軸器應轉(zhuǎn)動靈活，不得有過或輕重不均勻的現(xiàn)象發(fā)生。
8.泵的進出油口出廠時處于封閉狀態(tài)以防贓物進入，安裝時應將防塵取下或?qū)⒚芊鈮|按泵的進出口直徑?jīng)_出相應直徑的孔。
9.泵在室外安裝，當氣溫低于-5°時應對泵的外部采取保溫措施以防泵體開裂或影響泵的正常工作。
10.泵的進油管上嚴禁安裝需壓力啟閉的單向止回伐等，泵的出油管上如裝有單向止回伐，必須在泵和單向止回伐之間加裝放氣裝置，否則泵不能正常吸油工作。
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