ATOS阿托斯E-ATR-7壓力傳感器正品ATOS阿托斯E-ATR-7壓力傳感器它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)異的特點(diǎn)。壓電式加速度傳感器在飛機(jī)、汽車(chē)、船舶、橋梁和建筑的振動(dòng)和沖擊測(cè)量中已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用，特別是航空和宇航領(lǐng)域中更有它的特殊地位。ATOS壓力傳感器應(yīng)用原理；TOS壓電式傳感器也可以用來(lái)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃燒壓力的測(cè)量與真空度的測(cè)量。也可以用于工業(yè)，例如用它來(lái)測(cè)量在膛中擊發(fā)的一瞬間的膛壓的變化和炮口的沖擊波壓力。它既可以用來(lái)測(cè)量大的壓力，也可以用來(lái)測(cè)量微小的壓力。

ATOS阿托斯E-ATR-7壓力傳感器技術(shù)參數(shù)：

壓力測(cè)量范圍：0÷60/100/160/250/400 bar；其他值可根據(jù)要求提供注：負(fù)壓會(huì)損壞壓力傳感器：2x FS，不超過(guò)600 bar過(guò)載壓力：5 x FS，不超過(guò)1700 bar

爆破壓力：≤2ms

響應(yīng)時(shí)間：工作-40÷+100 C；儲(chǔ)存-40÷+100℃；流體：-40÷+ 100℃溫度范圍：零：S +0.025％；大FS /°C； @FS：大S + 0.025％FS / C熱漂移：≤±1,2％FS

精度：≤±0.5％of FS（BFSL），符合IEC 61298-2非線(xiàn)性：液壓油，符合DIN51524 ... 535；

ATOS阿托斯E-ATR-7壓力傳感器正確安裝方法：

(1) 通過(guò)適當(dāng)?shù)膬x表， 在普通大氣壓和標(biāo)準(zhǔn)溫度條件下，核實(shí)壓力傳感器的頻率反應(yīng)值。

(2) 核實(shí)壓力傳感器的編碼與相應(yīng)的頻率反應(yīng)信號(hào)的正確性。

2. 確定具體安裝位置

為了確定壓力傳感器的編號(hào)和具體安裝位置， 需按充氣網(wǎng)的各個(gè)充氣段來(lái)考慮。

(1) 壓力傳感器必須沿著線(xiàn)纜進(jìn)行安裝， 好安裝在線(xiàn)纜接頭處。

(2) 每條線(xiàn)纜裝設(shè)壓力傳感器不少于4個(gè)， 靠近電話(huà)局的兩個(gè)壓力傳感器， 相距不應(yīng)大干200m。

(3) 每條線(xiàn)纜的始端和末端分別安裝1個(gè)。

(4) 每條線(xiàn)纜的分支點(diǎn)應(yīng)裝1個(gè)， 如果兩個(gè)分支點(diǎn)相距較近(小于100 m)，可只裝1個(gè)。

(5) 線(xiàn)纜敷設(shè)方式(架空、地下)改變處應(yīng)裝1個(gè)

(6) 對(duì)無(wú)分支的線(xiàn)纜， 因壘線(xiàn)的線(xiàn)纜程式一致， 壓力傳感器的安裝隔距不大干500m， 并使其總數(shù)不少于4個(gè)。

(7) 為了便于確定壓力傳感器故障點(diǎn)， 除在起點(diǎn)安裝壓力傳感器外，距起點(diǎn)150~200m處，還要另外安裝1個(gè)當(dāng)然在設(shè)計(jì)中， 一定要考慮經(jīng)濟(jì)與技術(shù)的因素， 在不需要安裝壓力傳感器的地方，則應(yīng)不必安裝。

ATOS阿托斯E-ATR-7壓力傳感器是工業(yè)實(shí)踐中zui為常用的一種傳感器，其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境，涉及水利水電，鐵路交通，智能能建筑，生產(chǎn)自控，航空航天，，石化，油井，電力，船舶，機(jī)床，管道等眾多行業(yè)，下面就簡(jiǎn)單介紹一些常用傳感器原理及其應(yīng)用。

ATOS壓力傳感器的接線(xiàn)一向是客戶(hù)采購(gòu)過(guò)程咨詢(xún)得zui多的問(wèn)題之一，很多客戶(hù)都不知道傳感器如何連線(xiàn)，其實(shí)各種傳感器的接線(xiàn)方式基本都是一樣的，壓力傳感器一般有兩線(xiàn)制、三線(xiàn)制、四線(xiàn)制，有的還有五線(xiàn)制的。

ATOS壓力傳感器兩線(xiàn)制比較簡(jiǎn)單，一般客戶(hù)都知道怎么接線(xiàn)，一根線(xiàn)連接電源正極，另一個(gè)線(xiàn)也就是信號(hào)線(xiàn)經(jīng)過(guò)儀器連接到電源負(fù)極，這種是zui簡(jiǎn)單的，ATOS壓力傳感器三線(xiàn)制是在兩線(xiàn)制基礎(chǔ)上加了一個(gè)線(xiàn)，這根線(xiàn)直接連接到電源的負(fù)極，較兩線(xiàn)制麻煩一點(diǎn)。

ATOS阿托斯壓力傳感器部分型號(hào)如下：

E-ATR-5/400 10

E-ATR-5/400/I 10

E-ATR-6/100 10

E-ATR-6/100/I 10

E-ATR-6/160 10

E-ATR-6/160/I 10

E-ATR-6/250/I 10

E-ATR-6/400/I 10

E-ATR-7/100

E-ATR-7/100/I

E-ATR-7/160

E-ATR-7/160/I 10

E-ATR-7/250/I 10

E-ATR-7/400

E-ATR-7/400/I 10

E-ATR-8/100

E-ATR-8/100/I

E-ATR-8/160

E-ATR-8/160/I

E-ATR-8/250

E-ATR-8/250/I

E-ATR-8/400 10

E-ATR-8/400/I 10ATOS阿托斯E-ATR-7壓力傳感器正品結(jié)構(gòu)圖如下：